문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 인듀어런스 챔피언십 (문단 편집) ====# LMGTE Am #==== 처음으로 출전한 개러지 56번의 팀 프로젝트 1이 팀 챔피언이 됐다. || '''라운드''' || '''대회''' || '''폴포지션''' || '''1위''' || '''2위''' || '''3위''' || || '''프롤로그''' || WEC [[프롤로그]] ||<-4> #88/댐시-프로톤 레이싱/1:52.936/[[포르쉐 911 RSR#s-2.4|911 RSR]] || || '''제1 라운드''' || 토탈 스파 6시 내구 레이스 || #77/댐시-프로톤 레이싱[br]1:52.936[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.4|911 RSR]] || #98/[[애스턴 마틴|애스턴 마틴 레이싱]][br][[애스턴 마틴 밴티지#s-4|애스턴 마틴 밴티지 AMR]][br]144랩/P21 || #90/TF 스포츠[br][[애스턴 마틴 밴티지#s-4|애스턴 마틴 밴티지 AMR]][br]+0랩/P22 || #61/클리어워터 레이싱[br][[페라리 488 GTB|페라리 488 GTE]][br]+1랩/P23 || || '''제2 라운드''' || [[르망 24시]] || #88/댐시-프로톤 레이싱[br]3:50.728[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.4|911 RSR]] || #77/댐시-프로톤 레이싱[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.4|911 RSR]][br]335랩/P25 || #54/스피릿 오브 레이스[br][[페라리 488 GTB|페라리 488 GTE]][br]+0랩/P26 || #85/키팅 모터스포츠[br][[페라리 488 GTB|페라리 488 GTE]][br]+0랩/P28 || || '''제3 라운드''' || 실버스톤 6시 내구 레이스 || #56/팀 프로젝트 1[br]1:59.001[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.3]] || #77/댐시-프로톤 레이싱[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.4|911 RSR]][br]168랩/P17 || #90/TF 스포츠[br][[애스턴 마틴 밴티지#s-4|애스턴 마틴 밴티지 AMR]][br]+0랩/P18 || #56/팀 프로젝트 1[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.3]][br]+0랩/P19 || || '''제4 라운드''' || 후지 6시 내구 레이스 || #77/댐시-프로톤 레이싱[br]1:38.336[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.4|911 RSR]] || #56/팀 프로젝트 1[br][[포르쉐 911 RSR#s-2.3]][br]201랩/P23 || #90/TF 스포츠[br][[애스턴 마틴 밴티지#s-4|애스턴 마틴 밴티지 AMR]][br]+0랩/P24 || #98/[[애스턴 마틴|애스턴 마틴 레이싱]][br][[애스턴 마틴 밴티지#s-4|애스턴 마틴 밴티지 AMR]][br]+0랩/P25 || || '''제5 라운드''' || 상하이 6시 내구 레이스 || #98/[[애스턴 마틴|애스턴 마틴 레이싱]][br]2:01.884[br][[애스턴 마틴 밴티지#s-4|애스턴 마틴 밴티지 AMR]] || || || || || '''제6 라운드''' || 세브링 1000마일 내구 레이스 || || || || || || '''제7 라운드''' || 토탈 스파 6시 내구 레이스 || || || || || || '''제8 라운드 ([[피날레]])''' || [[르망 24시]] || || || || ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기